Эффективные решения
для отрасли

Наши проекты

Производственная эффективность
Эльбрус М
Пассажирские сервисы
АСУ Экспресс.Новое поколение
Цифровые технологии
Автоматизированная система контроля работы специального подвижного состава «САДКО»
Цифровые технологии
Подсистема «ПАУК»
Инфраструктура
Реестр НАЦ «Сварка»
Цифровые технологии
Система прескриптивной диагностики электропоезда
Подвижной состав и ВСМ
Cистема автоведения поезда
Инфраструктура
Реестры Центра неразрушающего контроля и технической диагностики
Транспортная логистика
Технология ускоренных контейнерных перевозок
Образование
Транспортная логистика
Цифровые технологии
Цифровой двойник подвижного состава
Инфраструктура
ТОКС – технология отвода контактной сети
Производственная эффективность
АСУ ТЭР ТРАНСЭНЕРГО
Производственная эффективность
АСУ ТЭР
Производственная эффективность
Исследование воздействия инновационных вагонов 25 тс. на железнодорожный путь
Инфраструктура
Сравнительные испытания безбалластных конструкций пути — LVT, FFB, NBT, EBS
Подвижной состав и ВСМ
Испытания инновационных вагонов с осевой нагрузкой 27 тс
Подвижной состав и ВСМ
Испытания электропоезда «ЭШ2» (Stadler KISS RUS (АЭРО))
Инфраструктура
Испытания рельсов железнодорожных широкой колеи, типа Р65, категории ДТ400ИК
Инфраструктура
Испытания рельсов железнодорожных широкой колеи, типа Р65, категории ДТ370ИК, из стали марки Э90АФ
Загрузить еще