ВНИИЖТ принял участие в приемочной комиссии «Орле
Приемочная комиссия подтвердила готовность нового электровоза 2ЭС11 к серийному производству
25 июня на заводе «Уральские локомотивы» успешно прошла приемочная комиссия по результатам разработки нового магистрального грузового электровоза переменного тока 2ЭС11. От ВНИИЖТ участие приняли: директор НЦ «ТПС» Максим Худорожко и начальник отдела электрооборудования НЦ «ТПС» Дмитрий Баев.
Результаты работы комиссии положительные — электровоз полностью соответствует техническому заданию. Принято решение о выпуске установочной серии из 50 локомотивов, которые должны заменить предыдущую серию 2ЭС7.
С осени прошлого года новый локомотив проходил комплексные испытания на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке и на участке Вязьма – Смоленск Московской железной дороги. В общей сложности опытный пробег «Орлеца» превысил 5000 км. Специалисты института проверили испытания по 26 пунктам программы, включая:
- динамико-прочностные испытания;
- проверку соответствия габариту 1-Т;
- тягово-энергетические и тепловые испытания;
- работу микропроцессорной системы управления и безопасности «УРАЛ»;
- эффективность всех видов тормозного оборудования.
Преимущества нового электровоза:
- повышенная грузоподъемность: на 42% выше, чем у электровозов предыдущего поколения (до 7100 т в двухсекционном и до 9000 т в трехсекционном исполнении);
- адаптивная система управления к различным условиям эксплуатации, повышающая энергоэффективность;
- возможность работы локомотива в аварийных режимах;
- интеллектуальная диагностика и прогноз предотказных состояний.