На Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке стартовали испытания нового грузового электровоза «Орлец», продолжателя «минеральной» линейки компании «Уральские локомотивы».
Это полностью отечественная разработка, призванная заменить электровозы с коллекторными тяговыми двигателями и асинхронными двигателями импортного производства. Машина с новым тяговым приводом обещает большую грузоподъемность и экономию на обслуживании. «Орлец» включает все решения, заложенные в единую платформу производителя: цельнонесущий кузов, стальную раму тележки и асинхронный тяговый двигатель. Также в «Орлец» внедрена новая система управления с функцией самообучения.
«Мы испытываем тяговые характеристики электровоза, его тепловую нагрузку, габарит, работу системы управления, акустическое воздействие, безопасность, а также проводим тормозные испытания», — комментирует Максим Худорожко, директор НЦ «ТПС» ВНИИЖТ.
Подробнее смотрите в выпуске РЖД ТВ.
Наука и образование
Аспирантура
Конференция аспирантов и молодых учёных
Образовательные программы
Объединенный ученый совет РЖД
Ученый совет ВНИИЖТ
Патенты
Вестник ВНИИЖТ
Труды ученых ВНИИЖТ
Москва, ул. 3-я Мытищинская, д. 10 стр.1
