Роботизация инфраструктуры: в Москве протестируют инновационного демонтажного робота

ВНИИЖТ, Фонд «Московский инновационный кластер» и «Роботехникс» договорились о пилотном тестировании демонтажного робота

Москва, Россия – 29 сентября 2026 – ВНИИЖТ, Фонд «Московский инновационный кластер» и Роботехникс договорились о проведении пилотного тестирования инновационного решения «Демонтажный робот». Соответствующее соглашение было подписано на Московском стартап-саммите.

Документ подписали заместитель генерального директора по инжинирингу, внедрению и развитию технологий ВНИИЖТ Евгений Шишков, генеральный директор Фонда «Московский инновационный кластер» Алексей Парабучев и заместитель генерального директора по развитию Роботехникс Александр Аникин в рамках деловой программы Московского Стартап Саммита, который проходит в Москве с 29 по 30 сентября 2026 года на площадке СберСити.

В рамках соглашения стороны договорились о проведении демонстрационного тестирования демонтажного робота производства Роботехникс на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке по демонтажу бетонных и железобетонных конструкций.

«Пилотное тестирование позволяет проверить инновационную разработку не в лабораторных условиях, а непосредственно на площадке потенциального заказчика — с учетом реальных технологических процессов и требований к безопасности. Для разработчика это возможность получить практическую обратную связь и доработать решение, а для предприятия — оценить его эффективность и перспективы применения. Именно поэтому программа пилотного тестирования Московского инновационного кластера помогает сокращать путь от разработки до ее реального внедрения», — отметил генеральный директор Фонда «Московский инновационный кластер» Алексей Парабучев.

Применение вышеуказанного робота может быть востребовано при эксплуатации и ремонте объектов железнодорожной инфраструктуры. По прогнозам специалистов, масштабное развитие транспортной инфраструктуры увеличит спрос на роботизированные средства производства, позволяющие выполнять работу в ограниченные промежутки времени, заданные интенсивностью движения высокоскоростной железнодорожной линии.

Ожидаемые эффекты:

• Технологические: сокращение сроков работ, сокращение трудозатрат, повышение качества работ;
• В области безопасности и охраны труда: минимизация присутствия людей в опасных зонах, снижение травматизма и профрисков;
• Социальные: рост привлекательности рабочих мест, развитие компетенций.

«Внедрение роботизированных средств — это качественно новое решение для современных железных дорог. Сотрудничество ВНИИЖТ с Фондом «Московский инновационный кластер» и Роботехникс направлено на оптимизацию технологических процессов, сокращение трудозатрат и, прежде всего, развитие безопасной рабочей среды, исключив участие людей в зонах повышенного риска», — комментирует заместитель генерального директора по инжинирингу, внедрению и развитию технологий ВНИИЖТ Евгений Шишков.