Испытываем тормозные системы будущих высокоскоростных поездов

На Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке продолжаются испытания элементов тормозной системы для будущих поездов ВСМ Москва — Санкт-Петербург.

Инерционный тормозной стенд создан при участии специалистов ВНИИЖТ по техническому заданию РЖД. Оснащённый функциями мониторинга и управления, стенд позволяет воздействовать на фрикционные пары внешними факторами, включая ветровую нагрузку, температуру окружающей среды, влажность, а также осадки в виде дождя и снега.

Кроме того, оборудование способно имитировать движение со скоростью до 450 км/ч.

«Для подтверждения надёжности образцы должны выдержать не менее трёх последовательных торможений, сохранив фрикционные свойства», — отметил директор НЦ «ТПС» Максим Худорожко.

Подробнее читайте на страницах «Московского железнодорожника».