С 1 января 2022 года в России начнёт действовать новый ГОСТ «Алюминий и алюминиевые сплавы. Полуфабрикаты для производства элементов кузовов грузового подвижного состава железнодорожного транспорта. Технические условия и сортамент». В его разработке участвовал ВНИИЖТ. Алексей Сухов, заместитель генерального директора АО «ВНИИЖТ» — директор Научного центра «Рельсы, сварка, транспортное материаловедение» дал по этому поводу комментарий газете «Гудок».
В основу стандарта легли наработки АО «ВНИИЖТ» и данные, полученные в результате эксплуатации грузовых вагонов из алюминиевых сплавов. Также учтён европейский опыт по стандартизации.
Установление в стандарте параметров по применению алюминиевых полуфабрикатов позволит упростить работу проектировщикам.
Использование алюминия обеспечит снижение коэффициента тары, повышение коррозионной стойкости кузовов и их долговечности. Эти факторы позволят повысить конкурентоспособность железнодорожного подвижного состава отечественного производства на рынке.
Алексей Сухов, заместитель генерального директора АО «ВНИИЖТ» — директор Научного центра «Рельсы, сварка, транспортное материаловедение»
С полным текстом статьи «Сплав подгонят под стандарт. Отечественные алюминиевые вагоны станут более конкурентоспособными» можно ознакомиться на сайте Гудка: https://gudok.ru/content/blits/1576636/
